随着中国的汽车工业的高速发展,汽车保有量也正在经历爆炸式的增长。售后问题已经变得越来越重要。本文提出要根本解决售后服务应作为一个系统工程来考虑的问题,必须引入“售后工程”的理念。重点研究在全生命周期中进行售后工程与产品一体化开发的理论和实践。研究如何将这个理念应用到汽车开发实践,并总结了一体化开发对企业和消费者的实际意义。本文从国内外售后市场的现状和发展出发,结合丰田和本田汽车的大批召回的热点事件,充分说明了以一体化方式进行售后工程开发研究的必要性。本文并结合上海通用项目开发实践,阐述了售后与产品开发脱节的危害性。另一方面以上海通用的整车开发平台流程(GVDP)为例,阐述如何进行售后工程与产品开发的结合。通过介绍了上海通用实践性的案例,说明研究这套方法是具有实际意义的。本文从项目管理的基本理论出发,从时间管理,变更管理,信息管理,质量管理等方面分析了实施“一体化”开发的困难。在探索中自主开发了一套售后工程管理信息化系统,全程控制售后工程的开发。使得“一体化”开发的理念有实践性和可操作性。售后工程的理念是保持企业在市场竞争力的重要手段,而且对于降低售后服务成本,提高售后服务质量,树立和保持企业品牌起着非常重要的作用。文后还分析了对“售后(系统)工程”及系统考虑售后与开发“一体化”问题的敏感性。指出该敏感性所带来的风险可以使市场行为期望的“双赢”沦为“双输”。