随着全球能源使用量的日益增长,对化石类不可再生能源的过度依赖而导致其日益枯竭,这种状况对人们尽快开发和利用新的清洁能源提出了迫切要求。风能是一种取之不尽的清洁能源,对其高效开发和应用得到了广泛的重视。海上浮式风电平台可最大限度地减少风光干扰,有效地避免叶片噪音污染对环境的影响,成为当前新能源研究的热点。由于当前海上浮式风机相关技术发展尚不成熟,在其向大型化、大功率方向发展时,出现许多尚未解决的技术问题,并出现了一系列的平台事故。其中叶片损伤问题在当前风电装备开发中显得尤其突出,这使得深入开展海上风力发电机叶片的动力响应研究非常必要且迫切。本研究利用浙江省近海海洋工程技术重点实验室拖曳水池,开展了系泊状态下三浮体风电平台叶片动力响应试验研究。试验在充分考虑相似性基础上,制定试验方案、制作试验模型、安装仪器设备、卸货费南京那边开展试验数据的对比分析工作。试验重点关注按缩尺比换算后的切入风速、额定风速和单独海浪作用下的风机叶片动力响应,共开展了 3种浪高、6种波长共54种工况的叶片动力响应数据采集、整理和分析工作。试验研究的结果表明:①在无风条件下,电机扇叶上各点的应变变化量Δε较小,波长和波高的变化对Δε没有一致性的影响作用;叶片上各测点的应变变化量是由几个主要频率所对应的应变变化决定,当测点离转动中心距离增大时,主要频率对扇叶应变的影响作用逐渐减弱;②在切入风速V=3m/s、环境波高1.56m情况下,靠近扇叶迎风面中部测点的应变变化量Δε远高于其它位置测点;而V>3m/s情况下,中部迎风面测点的Δε值则低于扇叶其它位置测点的数值;扇叶中部背风面测点的Δε值在试验所涉及的条件下均低于迎风面测点的值,而其它部位测点的Δε值则与迎风面相当;③在风速V=1=1.4m/s情况下,对于不同的环境波高和波长,电机扇叶上各点的应变变化量Δε变化规律不完全相同。总体上扇叶中部测点应变变化量Δε低于其它位置测点,中部迎风面测点Δε值大于背风面测点。在模型试验的基础上,对NREL的5MW风机进行了在切入风速、额定风速及单独海浪作用下的数值模拟,分析了该风机叶片应变响应特征。最后,对将来的研究工作进行了展望。