粤港澳大湾区的建设在国家发展中有重要战略地位,是国家竞争力以及国际影响力的重要体现。由于湾区地理位置优越,湾区一般具有众多港口,追溯世界湾区的发展,湾区的发展与港口经济密不可分。粤港澳大湾区港口区位条件优良,地处沿海位置,是中国对外贸易的重要口岸,而各个港口地理位置较为接近、区位条件相似,各个港口为港口自身发展而盲目采取竞争策略,争夺相应资源,港口间的关系较为复杂。因此具体研究研究粤港澳大湾区港口间的竞合关系有利于对港口分工定位,刺激粤港澳大湾区经济进入新的增长极。本文研究粤港澳大湾区港口间竞合关系,首先从宏观层面研究粤港澳大湾区竞合关系对粤港澳大湾区经济发展的影响,通过与世界三大湾区形成对比发现粤港澳大湾区港口与经济互动的关系呈现更高的活力,但港口间的耦合度有提升的空间,港口间属于中度耦合,港口间合作意识逐渐增强,有迈向更成熟的耦合港口群的趋势。接着从较为微观的层面,利用社会网络分析法构建了粤港澳大湾区港口竞合模型,解析粤港澳大湾区各港口对于经济腹地及货源的竞争关系,发现港口对货源的竞争程度要高于对腹地的竞争,接着分析出具体各个港口当前在粤港澳大湾区港口中的地位,为粤港澳大湾区港口分工定位提供参考。最后对粤港澳大湾区港口竞合关系进行模拟仿真,发现粤港澳大湾区的港口间的竞合关系会越来越稳定,粤港澳大湾区应在当前阶段充分整合资源,科学规划各港口腹地,发货港口各自优势。