氢是宇宙中含量最多的元素。作为一种清洁无污染的能源,氢能分布广泛。能量密度极高,能够替代传统的能源。作为氢能的重要应用,氢燃料电池的优点是高效能,低噪声而且清洁环保。在交通行业的应用中,可以使用氢燃料电池替换传统化石燃料作为车辆的动力来源。氢燃料电池汽车的开发和推广,能够有效地解决传统汽车尾气排放引起的环境污染问题,降低化石能源的消耗,缓解能源危机。相比传统的内燃机车辆,氢燃料电池电动机的噪声要小很多,驾乘的感受更好。相比电动车,氢燃料电池汽车充能的时间短,一次充能的续航里程更长,而且低温性能非常好,适合在长距离行驶的交通工具上应用,氢燃料电池汽车作为最具发展前途的新能源汽车具有无可比拟的优势。供氢系统是氢燃料电池汽车燃料供应的关键部分,为氢燃料电池汽车的动力系统提供源源不断的燃料。作为氢燃料电池汽车的重要组件,对氢燃料电池汽车性能的影响不言而喻。氢燃料电池汽车的供氢系统主要由储气瓶组、系统管路以及电控单元等部分组成。流体系统中管路连接部分是系统的潜在泄漏点,因此在高压和振动条件下,供氢系统管路中卡套接头的性能是保证系统安全运行的关键。卡套接头是一种较为先进的管路连接件,在流体系统管路中得到了广泛的应用,具有以下特点,良好的密封性能、优秀的抗振动能力、具有耐高压性能、结构设计合理、安装简单方便、低温下性能好、对不同壁厚卡套管具有补偿特性、在反复拆装的情况下依旧能够重复密封。本文首先对卡套接头的结构进行分析和研究,重点研究双卡套接头的密封、耐压和抗振动机理。通过搭建的试验平台,对双卡套接头结构设计的优化结果进行了评估和验证。研究了奥氏体不锈钢低温气体渗碳处理工艺,重点研究低温气体渗碳的预处理工艺,研究分析了渗碳时间和渗碳温度对奥氏体不锈钢低温渗碳的影响。通过对硬化处理技术的研究,找到优化解决后卡套表面硬度的方法。最后重点对双卡套接头安装过程的受力情况进行了分析,利用有限元分析方法对安装过程中的接触问题进行了分析,通过有限元分析计算获得3/8英寸接头的正确安装方法。