收放绞车是深水铺管船的关键设备之一,主要用于铺管过程中弃管以及后续重新铺管时的收管。本文在学习和研究了国内外典型和新型结构绞车的基础上,设计了3000m深水铺管船收放绞车。在设计中,A&R绞车采用了双滚筒绞车外加一个储缆绞车的结构,绞车的设计思想突破了当前国内现有绞车结构模式,结构独特、新颖。绞车主要由动力装置、变速箱、滚筒、开式齿轮传动装置、液压盘式刹车、钢丝绳等单元部件组成。　　本文概要介绍收放绞车的组成、类型、性能特点等,明确阐述了绞车今后的发展方向及开发设计收放绞车的目的、意义:对绞车进行了方案设计、参数设计、总体结构设计以及关键零部件的设计选择:对受力较为复杂的滚筒结构、开式大齿轮、机架结构等关键零件进行了模型简化、载荷分析、应力分析、静强度分析、疲劳强度分析;同时对使用的液压盘式刹车进行了较为详细的研究计算。通过设计,总结了收放绞车的性能特点,同时对绞车前景进行了展望。