土的抗压性能较好，相对抗剪性能较差，而且基本无抗拉能力，在工程应用上受到很大的限制。采用土工格室水平铺设加筋回填土是近年来发展非常快的一项土工新技术。类似于混凝土中加钢筋一样，土工格室能约束土体的侧向变形，增强土体的整体性。这种加筋结构具有很好的发展前景，只是由于当前对土工格室与土相互作用机理的认识还远远不够，土工格室加筋结构的应用还相当有限。运用理论手段进行加筋路堤的研究，分析了影响加筋效果的各种因素，得出了土工合成材料在路堤中的加筋应用中的一些有益结论，可供在工程中应用推广加筋路堤和为后续研究积累资料。 (1)土体的本构关系采用了非线性弹塑性的Drucker-Prager模型，土工格室加筋材料采用线弹性模型，并在土与加筋材料的接触面处设置了接触单元，以模拟土与加筋材料的相互作用特性。 (2)土合成材料在路堤中的加筋应用可以一定程度上防止路堤中局部沉降，抑制路堤坡面的侧向位移，保持路堤坡面的稳定，同时改善路堤底部的不均匀沉降，减少对地基的向外挤压应力，从而使路堤的整体强度和稳定性得到提高。 (3)加筋的位置直接影响着加筋的效果，通过分析，加筋较好的位置应该在路堤的下半部分，特别是沉降集中区域，该区域随着填方高度的增加有上移和扩大的趋势：在筋材强度允许的情况下，加筋应靠近路堤底部，以承担更多的应力：加筋的理想方式是通铺形式，并采用多层加筋。