以往我国飞机租赁市场长期受国外飞机租赁公司的控制,随着我国保税区,自贸区的设立、国内租赁公司崛起,国内飞机租赁公司的市场份额不断增加。结构性减税作为“十二五”期间的重要举措,将会对我国各个产业产生深远影响。在这样的环境下,尤其是将有型动产租赁业纳入增值税征收范围的税收政策环境下,研究我国税收政策对于飞机租赁业的影响具有重要意义。文章首先系统梳理了发达国家飞机租赁税收政策,并总结归纳了我国飞机租赁税收政策,通过对比分析得出我国的税收政策不足之处。在归纳总结飞机租赁税收政策基础上分别研究飞机租赁适用税收政策对出租人和承租人的影响,根据研究结果对飞机租赁出租人和承租人提出建议,并针对政府提出政策建议。文章运用定性和定量的方法研究增值税、企业所得税和进口关税、增值税对飞机租赁出租人和承租人的影响。从飞机租赁出租人的角度得出的主要结论有:营业税改征增值税会增加出租人税负但依然会促进飞机租赁业的发展;呆账政策不同使得非银行系飞机租赁公司面临更大风险;区域优惠税收政策影响飞机租赁公司选址。从飞机租赁承租人角度得出的主要结论有:营业税改征增值税之后承租人税负降低;由于预提所得税的存在承租人从国内租赁公司租入飞机的成本更低;现行税制下选择经营租赁租入飞机优于融资租赁。文章最后提出的政策建议包括:为平衡飞机租赁出租人税负应给与其超过征收营业税税负部分即征即退的优惠政策;尽快将金融业纳入增值税征收范围以增加飞机租赁公司的增值税进项税抵扣。文章得出的结论以期能对相关人员提供参考。