港口作为国家的重要基础设施和综合交通运输体系的重要枢纽,对国民经济发展和对外贸易发挥着重要的支撑作用。经过多年的快速发展,我国的港口物流业取得巨大成就,已成为世界港口大国。然而多年来,中国的港口物流业主要以粗放式的发展方式为主,受国际金融危机和我国产业转型升级影响,港口物流企业生产成本不断上升,营业利润增长乏力,面临越来越大的经营压力。为适应现代航运业的发展要求,我国的港口物流企业亟需进行转型升级,从单一提供装卸仓储服务向提供物流、金融、法律、保险、咨询等综合服务转变,转变企业的发展方式和管理模式,实现可持续发展。本文从我国港口物流企业转型升级的内涵和动因着手,分析影响港口物流企业转型升级的主要因素,并运用系统动力学理论,选取基础设施、技术创新、市场导向、企业管理、政策支撑五项投入指标,建立港口物流企业转型升级的系统动力学模型,定量研究港口物流企业转型升级问题。论文以广东省航运集团为例,仿真分析航运集团港口物流业务转型升级效果,并通过改变五项投入指标的投入率,剖析港口物流企业转型升级的投入策略。论文综合运用文献研究、深度访谈、系统动力学建模、数据仿真、实证分析等研究方法,建立港口物流企业转型升级的系统动力学模型,系统的研究港口物流企业转型升级的外在驱动、内在机理、策略选择等问题,提出促进港口物流企业转型升级的对策建议,研究结论为港口物流企业的转型升级提供建议支撑。