钢框架中的梁柱连接分析是结构分析中一个难于处理的问题。实际设计中,一般都假定梁柱的连接是完全刚接或者理想铰接这样两种情况。这种理想化的假设虽简化了分析和设计的过程,但却不能反映结构工作的实际情况。实际工程中,钢框架的连接性能往往介于上述两者之间,呈半刚性连接。因此,若按完全刚接考虑则会夸大节点约束的作用;而按理想铰接考虑则又忽略了节点约束的作用。此外,对地震中大量相关结构的研究表明,采用完全焊接刚性节点的钢框架因节点延性差、残余应力大,容易发生脆性破坏,而半刚性连接钢框架因节点具有较强的变形和耗能能力可以抵抗一定的地震荷载。可见,半刚性连接对钢框架的力学行为具有不可忽略的影响。因此,在钢框架的分析和设计过程中应充分考虑半刚性连接节点对结构力学行为的影响。然而,这一问题至今尚未得到满意解决。本文首先简要地介绍了半刚性节点的研究现状、各国规范中梁柱连接的设计计算内容和方法、梁柱连接的类型和半刚性连接的特性、半刚性连接的M-θ_r特征曲线的拟合方法。然后,采用大型通用有限元分析软件,建立半刚性钢框架的有限元模型,深入和系统地分析半刚性钢框架的振型和自振周期,对框架进行谐响应分析、以及在地震荷载作用下时间历程方面的动力性能分析等。结果显示,对半刚接钢框架近似按完全刚接框架进行抗震设计将造成较大的误差,设计时应考虑连接柔性对结构动力性能的影响。和刚性钢框架相比,半刚性钢框架具有较好的延性和耗能能力,可以增强框架的刚度和稳定性,降低地震荷载对钢框架底部的作用,从而改善结构的抗震性能。最后本文通过参数分析的方法提出了一个新的钢框架结构的节点刚度分类标准。研究成果可供半刚性连接钢框架的设计和研究参考。