船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)是在国际海事组织(IMO)、国际电信联盟(ITU-R)以及国际助航和航标协会(IALA)的共同努力下提出的,是一种数字助航系统和设备。AIS由岸基设备和船载设备两部分组成,使用的技术有计算机技术、网络技术、现代通讯技术和电子信息显示技术。在海上航行安全、船舶避碰、海事管理、海上信息共享及天气监测和预测等方面发挥着重要作用。为了保障船舶航行安全,AIS系统已经在全球范围内得到了广泛应用。AIS岸站作为海事管理部门获取周边海域船舶交通信息的主要途径之一,对其进行有效的管理和监测是非常必要的。本课题就是针对上述目的,研究和开发了一套在Linux环境下的AIS船岸服务系统。本系统具有统计速度快、服务范围广、可扩展性好、移植性强的特点。本文根据AIS船岸服务系统的特性采用了分布式系统的C/S模型,从客户层、事务处理层、数据层三方面对分布式船岸服务系统进行了整体架构设计,分别对应客户端、AIS服务代理和AIS服务、数据库系统。本文主要研究AIS服务的实现,包括基站管理服务、基站报警服务、DGPS转发服务等。利用模块化设计思想,对各项服务进行详细设计,并给出了各模块的功能要求及具体的实现流程；然后通过跨平台图形用户界面Qt作为开发工具,Oracle 11g数据库作为存储工具,C++作为开发语言实现了上述各种服务功能。最后,根据设计搭建了一套分布式AIS船岸服务系统,对其进行了功能性测试,证明了设计该系统的可行性和有效性。本课题是导航研究所承担的国家支撑计划课题“高可用新体制AIS船舶自主导航系统”(2012BAH36B01)的部分研究内容。