桥涵构筑物目前是人类克服自然水体阻隔、扩大人类活动范围的最经济有效的方法之一。桥涵水文设计计算的任务就是确保洪水、水中漂流物、过河船只等安全顺利的通过跨越河流的桥涵等构筑物。桥涵构筑物的跨径、高度及基础埋深等重要参数的确定都是桥涵水文设计计算的内容。随着我国现代化建设的深入,交通建设的任务日异增多,如何高效、准确、合理的进行公路水文设计计算将具有非常重要的意义。随着近几十年来计算机的飞速发展及其普及应用,基于它运算的高效、准确性,目前计算机技术在很多行业里都起到了举足轻重的作用。很多传统的手工计算逐渐由计算机替代,土木建筑行业也在逐渐向这个方向发展。本文依据最新的公路桥涵水文勘测设计规范,在分析桥涵水文设计计算理论的基础上,介绍了桥涵水文设计计算程序的开发过程。文中首先介绍桥涵水文设计计算的基本理论,并由此探讨了模糊数学、最小二乘曲线拟合、BP神经网络等计算理论在桥涵水文设计计算中的应用,提出了相关设计见解和方法。然后结合桥涵水文计算理论和计算机程序设计方法分析程序结构、程序中数据处理方式和程序计算流程设计等。该计算程序力在实现水文计算的计算机化,提高计算效率。最后文中根据相应的水文计算例子对开发出的桥涵水文计算程序进行一定的介绍,并验证程序计算的可行性。文中所有的计算程序均利用Delphi开发,采用面向对象的思想编程,实例化计算对象,提高代码的重用性和可维护性。