独塔斜拉桥技术含量高,施工难度大,主梁的施工控制问题是保证斜拉桥达到合理成桥状态的关键。由于独塔斜拉桥具有较好的受力性能和良好的抗收缩徐变能力,同等条件下,独塔斜拉桥与双塔斜拉桥相比不仅可以省掉一个基础,还可以通过设置较长的无索区大幅减少拉索用量,经济性能优越。本论文以新井冈山大桥工程为背景,通过新井冈山大桥三维空间有限元模型的建立,重点研究了钢主梁悬拼过程中的结构内力及斜拉索索力的施工控制问题。同时,对桥梁结构参数的敏感性也进行了分析探讨,主要研究内容如下:(1)结合独塔斜拉桥施工监控的内容、方法以及原则,选用桥梁分析计算软件-Midas/Civil,分别模拟了新井冈山大桥施工过程中钢主梁、斜拉索的受力情况,验证了该有限元模型在实际工程中的适用性。(2)选用Midas/Civil软件,采用正装法对钢主梁悬臂拼装过程进行仿真模拟分析,得出施工过程中钢主梁内力分布不利位置,以及最大施工荷载对钢主梁内力分布不利位置的影响。(3)以频率法为基础,采用有限元计算软件,分析了单根斜拉索损伤对自身索力值的影响,及对其它斜拉索受力状态的影响,进而得出了单根斜拉索索力值调整对其它斜拉索索力值的影响规律。(4)通过有限元计算软件,分析了温度荷载、施工荷载、斜拉索索力值等主要参数的敏感性,比较了敏感性变化对斜拉桥主梁线形和斜拉索索力的影响情况,为有限元基本参数的选取打下了基础。