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锂离子电池由于能量和功率密度高、长循环寿命,高安全性以及成本低等优点被认为是电动汽车、混合电动汽车和插电式混合动力汽车的候选者。当前商品化的正极材料主要有钴酸锂、镍酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、镍钴锰三元材料及它们的衍生物。典型的动力电池用正极材料如磷酸铁锂和三元材料因其各自本身存在的缺点无法满足动力电池发展的需求:磷酸铁锂的导电性比较差,倍率性能差;三元材料在充放电过程中过渡金属离子的溶解,导致循环稳定性下降等。而且在高的截止电压下或高温下,正极材料易与电解液发生副反应,大大降低电池的使用寿命。为了解决