为了给我国平台企业的定价管理提供理论指导,让我国平台企业有更强的成长能力与盈利能力、更好地应对市场竞争和可持续发展,本文选择婚恋交友平台与出行打车平台做为代表性商业案例去研究平台企业的定价策略。婚恋交友平台定价策略的研究表明:(1)垄断平台对给用户带来更多效用的服务收取更高的费用,并且可以根据不同用户购买服务所获得的服务效用的不同对用户进行价格歧视;(2)垄断平台有动机去增大用户的交叉网络外部性,从而实现用户规模与平台利润的增长;(3)垄断平台先对一边用户进行价格优惠或补贴,增强和利用该边用户的交叉网络外部性作为杠杆去吸引另外一边的用户加入平台,从而实现平台的双边用户规模与平台利润的增长;(4)在双边用户单归属下,当一边用户的交叉网络外部性增大时,竞争平台对另外一边用户收取更低的费用;(5)在双边用户单归属下,当双边用户的交叉网络外部性减弱,或平台的市场竞争力增强,或双边用户所获得的来自平台所提供的相对服务效用增加时,竞争平台有动机去提供差异化的服务;(6)在一边用户单归属一边用户多归属下,当单归属的一边用户的交叉网络外部性增大时,竞争平台对单归属的一边用户收取更高的费用,对多归属的一边用户收取更低的费用,而当多归属的一边用户的交叉网络外部性增大时,竞争平台对多归属的一边用户收取更高的费用。出行打车平台定价策略的研究表明:(1)垄断平台定价策略的核心是把临时代理人的补贴水平设置为长期代理人工资水平的一半;(2)垄断平台给临时代理人制定的的补贴水平与供应量跟市场状况无关,而给长期代理人制定的雇佣量依市场状况而定;(3)垄断平台有动力去增加临时代理人的供应量而减少长期代理人的雇佣量;(4)竞争平台有动力去减弱对临时代理人的吸引力和减弱与另外一个平台的竞争,有动机进行共谋或联合,以便减弱竞争,从而去控制代理人和用户;(5)在出行打车领域的共享市场中存在一个特例是跟传统经济分析得到的结论是不同的,这个结论是竞争平台比起垄断享平台会给代理人更低的工资水平。这个特例发生的条件是用户的总量不足够大和竞争平台对临时代理人的吸引力强度不足够大。