【摘 要】
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地震应急避难场所是震后安置灾民的重要场所,但随着城市化的发展,土地资源的稀缺等问题,使地震应急避难场所的建设停滞不前,进而导致地震以后不足以安置受灾居民。考虑到我国存在大量的人防工程,若在震后能够兼作应急避难场所,不仅能够缓解地震应急避难场所不足的问题,还能提高地下人防工程的使用效率,从而避免人防资源的闲置。因此,开展人防工程在地震作用下的动力特性研究和兼作应急避难场所的技术研究具有重要意义和工程
【基金项目】
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中央高校基本科研业务费研究生科技创新基金项目“北京市人防工程兼做应急避难场所可行性分析”（ZY20210314）；
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地震应急避难场所是震后安置灾民的重要场所,但随着城市化的发展,土地资源的稀缺等问题,使地震应急避难场所的建设停滞不前,进而导致地震以后不足以安置受灾居民。考虑到我国存在大量的人防工程,若在震后能够兼作应急避难场所,不仅能够缓解地震应急避难场所不足的问题,还能提高地下人防工程的使用效率,从而避免人防资源的闲置。因此,开展人防工程在地震作用下的动力特性研究和兼作应急避难场所的技术研究具有重要意义和工程应用价值。为此,本文以北京某单建式和附建式人防工程为研究对象,分析了不同地震动作用对地下人防工程的影响,并研究了人防工程在兼作地震应急避难场所技术方面的措施,主要完成了以下几个方面的工作:第一,根据国内相关规范要求,对北京市各行政区已有地震应急避难场所的数量、面积以及类型等方面进行分析。第二,根据动力有限元分析理论,采用人工自由场边界,运用Midas GTS NX软件建立了两种不同类型的地下人防工程结构数值模拟模型,采用时程分析法开展了地震反应分析,获取了地下人防工程结构的地震反应情况,研究了两种典型人防工程在不同地震动作用下的动力响应特征。第三,根据地震应急避难场所的功能需求,提出了人防工程兼作地震应急避难场所的相关转换措施,为国内其他地区的人防工程兼作地震应急避难场所提供参考与借鉴。
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