直升机尤其是军用直升机经常运用于复杂的环境中,这就增加了发动机外物损伤的几率。粒子分离器是用于直升机的涡轮轴发动机的一种专门的进气净化装置,它使外物进入到发动机前分离到机外,以避免被吸入发动机的外来物对发动机构件的损伤。与此同时,带来的影响是粒子分离器本身可能受沙石和硬物的撞击,其强度与寿命将受到很大影响。因此,对粒子分离器自身的抗外物损伤能力的分析设计应当给予足够的关注和重视。本文针对某型涡轮轴发动机粒子分离器主机匣的涡形叶片,开展了硬物(金属块)撞击的试验和数值模拟工作。根据实际叶片的特点设计了叶片金属块撞击的试验件,按照不同的条件进行了撞击试验。针对试验记录的叶片的应变、变形等结果进行了分析,得出了结论。本文运用ANSYS/LS-DYNA有限元程序,对比试验进行了数值模拟。通过对数值模拟计算的结果与试验结果的对比,说明了本文的计算模型基本上反映了试验的真实情况。在此基础上,本文还针对不同的撞击条件开展了数值模拟计算,并对有影响的因素逐一进行了比较分析,进行了总结。