步行交通是山地城市的一种重要交通方式，完善步行系统的建设是解决山地城市交通问题的一个重要措施，然而，由于缺乏理论方法上的指导，步行系统的规划设计常被忽视，导致山地城市道路网结构不完善，城市交通问题无法完美解决，居民的步行空间质量也乏善可陈。在这种情况下，进行步行系统的研究，很有必要。山地城市步行系统的规划设计涉及城市规划、城市设计、城市交通等三方面的问题，属于多学科综合的一种系统工程。本论文运用系统的研究方法，在实地考察、掌握大量资料的基础上，总结出山地城市步行系统规划设计的影响因子、观念、方法，结合实例分析，指出步行系统规划设计的布局和组织方式，最后从“人本观”的角度，进而探讨了山地城市步行系统网络的质量、交通节点、环境设施、步行通道技术指标等问题。初步构架山地城市步行系统规划设计的方法论。论文正文约58000字，插图共90幅。