中国标准动车组列车在生产与检修过程中的静态调试工序是保证列车出厂后安全运行的重要工序。由于中国标准动车组列车的牵引系统、灯控系统以及其他系统的控制复杂,调试难度大,需要在调试过程引入列车调试系统。而原有单车调试系统具有调试地点固定、兼容性弱、调试效率低等问题。为提高调试工序工作效率,提升单车调试系统通用性,需要研发一款移动便捷、兼容性强、稳定性高、拓展性好的多终端调试系统。本论文以单节中国标准动车组列车车辆为调试对象,研究单车模拟试验台多终端调试系统调试任务。在原有单车调试系统基础上新增数据驱动、服务器端、客户端三部分。其中数据驱动完成列车实时信息获取,服务器端完成数据处理与转发,客户端则完成与操作人员之间的交互。在设计过程中对数据驱动、服务器端与客户端进行功能分析,根据功能划分功能模块进行模块化设计开发。以流程图形式对多终端调试系统各功能实现过程进行讲解,将开发思路完整呈现。多终端调试系统的数据驱动、服务器端与客户端三部分均采用Java语言作为开发语言,软件开发平台分别为Eclipse与Android Studio。数据驱动部分在原单车调试系统基础上进行开发,将MVB网卡驱动解析的数据转换为服务器端可使用的数据格式。服务器端基于SSM业务框架并结合相关应用技术进行开发。客户端则以Android操作系统为客户端运行平台,应用OkHttp3通信技术、Gson数据解析技术、多线程执行技术等进行面向对象的开发。根据多终端调试系统的测试结果以及操作人员在测试过程中的意见反馈对调试系统进行改进与完善。经调试与完善后的多终端调试系统在实际应用中已经取得良好成果。