高速永磁同步电机由于其高效率和高功率密度等优点,已成为电机学科的研究热点。对于高速永磁电机,电机磁场中包含大量的高频谐波,会在转子中引起更多的涡流损耗,同时转子散热条件较差,容易造成永磁体温度过高,存在不可逆失磁风险。高速永磁电机的转子涡流损耗难以精确计算和有效抑制,因此,有必要开展高速永磁电机转子涡流损耗精确计算模型及其抑制技术的研究。本文采用子域法建立高速永磁电机转子涡流损耗解析模型,并利用所建模型对转子涡流损耗的影响因素进行分析,具体研究内容如下:首先,根据高速永磁电机转子涡流损耗来源,本文采用精确子域法,分别建立了电枢磁场、理想空载磁场和负载磁场作用下的转子涡流损耗解析模型。为满足高速情况下的计算精度,建立扩散方程来体现涡流对磁场的影响。针对精确子域法系数矩阵维度过大的问题,利用周期边界条件来提高解析模型计算效率。为验证解析模型的准确性,分别采用不同的方式得到定子铁耗、绕组铜耗和机械损耗,将其从电机总损耗中分离,从而得到转子涡流损耗,并结合有限元仿真对解析模型进行验证。其次,针对永磁体周向分段的高速永磁电机,采用子域法建立转子涡流损耗解析模型。将电枢绕组等效为电流片模型,结合磁导模型考虑定子开槽影响。通过解析强制每段永磁体横截面上的涡流为零,来实现永磁体分段效果。为考虑涡流反作用的影响,引入包含谐波透入深度的衰减系数来提高解析计算精度。通过C型铁心损耗测量方法,对分段的永磁体进行实验,将解析和实验结果对比证明解析模型的有效性。最后,根据建立的不同结构转子涡流损耗解析模型,探究高速永磁同步电机转子涡流损耗的影响因素,主要包括定子槽数、PWM开关频率、槽口宽度、气隙长度和永磁体分段。从整体变化趋势看,转子涡流损耗随定子槽数、PWM开关频率和气隙长度的增加而减小,随槽口宽度的增大而增加。受高次电流谐波的影响,永磁体分段会使得高速永磁电机转子涡流损耗呈现先增后减的变化趋势,当永磁体周向宽度为某次电流谐波透入深度的两到三倍时,该次谐波产生的损耗会达到极大值。