快递末端物流配送是物流服务商将快递包裹从最后一个配送网点直接送达消费者,以满足物流环节的终端客户为目的的物流活动。目前,我国快递包裹投递最普遍的方式是快递员从城市配送中心取货然后直接上门送达给客户。近年来伴随着投递量的激增,投递与接收之间的矛盾渐渐显现,如往往因为居民上班、学生上课而导致快递无法直接送达客户的手中;社区单位出于安全管理的要求,限制快递员随便出入,一件快递往往要跑多次才能送达的情况经常发生,这样在很大程度上影响了末端物流配送效率和顾客满意度。为缓解末端物流配送难问题,本文提出在城市配送中心和客户之间建立末端配送网点的末端配送方式,即从城市配送中心到末端配送网点再到客户的配送方式,快递末端配送网点作为连接快递企业配送中心与消费者之间的枢纽站,从点到面覆盖整个社区、写字楼、学校等配送终端,客户可以自由选择收取快递包裹的方式和时间,缩减双方交接包裹时产生的成本,使交易时间更加灵活。在以上各环节中,末端配送网点选址是关系到配送系统的合理化和商业流通社会效益的重大投资决策问题,本文将重点研究快递企业末端配送网点选址布局问题。本文第一章阐述了我国快递包裹量激增使得快递企业末端配送环节乱象百出,了解了国内外快递行业末端物流配送的发展和研究现状,并提出快递企业建立末端配送网点的目的和意义。第二章是对末端物流和物流选址方法理论进行概述,分析了快递企业末端配送网点选址的原则、考虑的因素和选址的程序,并对物流选址方法做了归纳、比较和分析。为下文中配送网点选址奠定了理论基础。第三章是针对快递企业末端配送网点选址布局问题建立了考虑配送量和距离的选址模型并介绍了免疫算法的解题思路和步骤。第四章以S快递公司发展现状作为选址研究背景,分析了末端配送网点选址的外部和内部环境,掌握S快递公司末端配送现状的不足,结合末端配送发展趋势,提出建立末端配送网点。通过对S快递公司主城区的配送现状进行调研,在考虑人工成本和建设成本的条件下构建了建立末端配送网点前后S快递公司的效益模型,从定量角度确定了建立末端配送网点的规模数量。然后,根据前文的构建的选址模型,应用免疫算法思想在Matlab环境中进行求解得到选址结果。第五章主要为S快递公司末端配送网点选址运营之后,从人才的聘用、信息系统的建设和差异化配送方式三个方面提供建议。第六章是结论与展望。以上研究既对S公司末端配送网点选址有指导价值,也对快递企业末端物流配送的研究具有借鉴意义。