以勘测设计一体化为目标，针对铁路勘测设计计算机应用现状，结合铁二院现有的勘测设计流程和管理模式，本文第一部分主要阐述了勘测设计一体化内涵、主要内容、特点及勘测设计一体化的基本要求，研究了现阶段铁二院实施的一体化生产体系，推进勘测设计一体化工作可选方案的探索、实现勘测设计一体化的步骤、实施勘测设计一体化的工作内容及勘测设计一体化工作中目前急需解决的重点问题。 本文第二部分针对当前铁二院航测生产状况和线路专业工作模式、以沟通航测和线路专业接口为目的、介绍了作者读研期间研制的一套铁路选线机助设计软件。该系统软件是以AutoCAD R14.0为平台，利用Visual C++语言和ObjectARX技术研制而成。该系统主要内容包括以数字化航测资料为基础的离散点数字地形模型的生成、以交点半径法进行选线的线路平面设计及修改、线路纵断面的设计及修改、相应的违规检算、一般地段的路基横断面设计及相应的工程数量估算、线路设计后的可视化、传统设计中平纵面图、表的处理及其他有关铁路线间距计算的技术。该系统2001年通过铁二院专家评审，被认为是铁二院勘测设计一体化的重要组成部分。