大力发展新能源汽车已成国家战略,我国出台了密集的财税政策鼓励新能源汽车产业的发展,众多新能源车企也因此收到大量财政补贴,目前的财税政策是否能够促进行业的发展进步,新能源车企能否有效利用好这笔资金,是我们关注的重点。比亚迪作为我国销量靠前的新能源车企,每年都享有巨额的财税补贴。因此,本文将比亚迪作为案例研究对象,从供需两侧对财税补贴的效益进行分析。首先从供求关系与政企博弈的角度,分析了财税补贴作用于新能源汽车企业的机理。然后归纳整理了近年来有关新能源汽车财税补贴的政策,对新能源汽车从研发、生产、销售以及使用环节的财税政策进行的分析,同时借鉴发达国家的财税政策与我国进行对比分析。然后,再了解比亚迪新能源车企当前的发展情况,结合比亚迪的各项指标,分别对需求端补贴效益与供给端补贴的补贴效益进行研究,在分析研究的过程中发现比亚迪新能源企业在经营发展中存在的问题,针对比亚迪实际情况提供相应建议,同时得出以下结论:第一,需求端的推广补贴及供给端的财税政策对比亚迪新能源汽车销量与收入有一定的促进作用。第二,供给端的财政补贴对于比亚迪的研发投入与产出具有较强的促进作用。第三,在补贴退坡后比亚迪的各项盈利指标也随之下滑,意味着新能源财税补贴对比亚迪公司的经营效率提高不明显。