目前建筑工程项目成本管理工作采用的仍然是传统粗放式管理,工程项目建设过程中存在成本控制不当、生产效率不高、进度难以控制、质量难以保证等造成建筑资源浪费的问题。建筑信息模型（Building Information Modeling,简称BIM）是工程信息化与智能化发展的趋势,对缩短工期、降低成本、确保质量、协调管理具有一定的作用。然而目前针对BIM在工程全生命周期中带来的效益的计算与分析只局限于工程项目中的单方面和固定时间点,缺乏系统而全面的理论计算依据,不具有科学性与权威性。因此,本文在全生命周期成本分析（Life Cycle Cost Analysis,简称LCCA）理论的基础上构建了基于隧道工程项目全生命周期费用分析模型,进行BIM效益量化研究,并结合隧道工程项目实际应用,研究了BIM技术在工程项目全生命周期中的经济效益。首先,依据文献综述法选取BIM效益指标,采用德尔菲法对BIM效益指标进行筛选。最后应用层次分析法对效益指标进行统计与重要性程度排序,得出效益回报、工期节约与生产效率提升是BIM专业技术人员普遍关注的创造效益重点。其次,以所建立的高精度地下管线、隧道主体结构与钢筋BIM模型为依托,开展了碰撞检查与工程量统计,并对碰撞修正工程量、折减工程量进行统计分析,对工程量统计差额进行材料成本与材料加工费用计算,得出BIM技术应用对隧道工程碰撞检查与工程量统计方面所节约的成本费用。再次,确定了隧道工程全生命周期费用分析关键参数,搭建了隧道工程LCCA模型,并基于价值工程理论对模型优化提出建议。建议在项目施工前可通过调查类似工程的情况,结合项目规模、周期对本项目成本进行预测,对不同建设方案进行比较分析,以较低的成本实现效益最大化。最后,结合隧道工程项目实例,计算出采用BIM技术对全生命周期成本费用的影响,以折现率为敏感性因素进行单敏感性因素分析。结果表明BIM技术在本项目中的应用可节省一定的全生命周期费用,BIM技术应用研究相关成果与方法在本项目得到了积极推广应用。