本文针对双排桩支护形式,采用大型有限元软件Abaqus,建立考虑桩土接触、支护结构尺寸效应的有限元模型,土体采用修正剑桥模型,可以计算桩身任一点的侧向变形和弯矩。文章分析了基坑开挖时双排桩支护结构的尺寸效应(主要是桩距和基坑的开挖宽度)、桩身刚度、土体性质、前后排桩排距、被动区土体加固等对支护结构内力和变形的影响。从计算结果的对比中,总结了双排桩支护结构体系的受力特点,得出了对工程实践和理论研究有一定参考价值的结论。主要得出的结论有以下几点:1.增加桩距并不会增加太多的侧向位移,当位移要求不严格的时候一般选择桩中心间距为(2～2.5)d(d为桩径)。2.基坑的开挖宽度对双排桩的最大水平位移的影响非常显著,这可能是因为较宽的基坑开挖宽度时,被动区土发生塑性变形的区域比较大,设计时应当加以考虑。3.当双排桩排距过小时,双排桩支护结构类似于悬臂式单排桩特性,当排距过大时,后排桩对前排桩类似于拉锚桩的特性,总体上随着排距的增加双排桩侧向位移更小,考虑施工现场常常存在场地限制,因此建议双排桩排距为(3～6)d(d为桩径)。采用本文所述的方法分析了几个双排桩支护的工程实例,验证了计算模型的合理性和适用性。