【摘 要】
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港口信息化建设已经成为现代港口增加竞争力的重要措施之一。目前,秦皇岛港及相关涉港部门虽已实现各自的信息化,但相互之间很难高效协同,“信息孤岛”现象普遍存在,导致各部门在船舶进港、停泊、出港管理调度的配合上契合度不高,进而影响各部门工作效率。论文聚焦于设计和开发面向秦皇岛港的海上交通管调协同系统,基于数据一体化思想实现了对以船舶动态数据为核心的船舶状态信息统一接入与信息的实时共享,促进港口及涉港部门
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港口信息化建设已经成为现代港口增加竞争力的重要措施之一。目前,秦皇岛港及相关涉港部门虽已实现各自的信息化,但相互之间很难高效协同,“信息孤岛”现象普遍存在,导致各部门在船舶进港、停泊、出港管理调度的配合上契合度不高,进而影响各部门工作效率。论文聚焦于设计和开发面向秦皇岛港的海上交通管调协同系统,基于数据一体化思想实现了对以船舶动态数据为核心的船舶状态信息统一接入与信息的实时共享,促进港口及涉港部门高效协同,为港口生产作业和海事监管提供了便利。论文主要工作概括为以下三个方面:首先,给出秦皇岛港海上交通管调协同系统的需求分析和总体方案。围绕秦皇岛港海上交通业务的实际情况,得出秦皇岛港海上交通管理和调度所面临的协同问题,并详细分析海上交通业务所涉各部门的业务流程和协同化需求。其次,设计并实现以船舶动态数据为核心的数据交换平台。利用海事及港口现有调度管理系统资源,通过船代、引航站、拖轮公司的信息采集,将船舶在港各环节参与方的数据进行整合,实现船舶各项动态数据在港口及涉港部门之间的实时共享。最后,设计并实现了基于船舶动态数据交换的秦皇岛港海上交通管调协同系统,包括港口调度、船舶代理、引航管理、拖轮管理、交管中心及系统管理六大功能模块。从信息共享层面,实现秦皇岛海域内各港口经营单位、海事行政执法单位、辅助单位之间的管控及调度的一体化管理。
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