【摘 要】
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直线感应电机作为一种新型动力设备，由于其具有的独特性能和特点，使其在当今工业领域内有着较为广泛的应用。而在轨道交通领域，更是有着广泛的应用前景。其不仅可用作磁悬浮列车的牵引电机，也可用于城市轨道交通轮轨系统中驱动地铁车辆。目前在这两方面世界上都有成功的运用范例。本论文主要是对用于交通领域的直线感应牵引电机的控制和仿真进行了研究。本文首先介绍了直线感应电机的原理和特点，随后运用电磁场理论，对直线感应
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直线感应电机作为一种新型动力设备，由于其具有的独特性能和特点，使其在当今工业领域内有着较为广泛的应用。而在轨道交通领域，更是有着广泛的应用前景。其不仅可用作磁悬浮列车的牵引电机，也可用于城市轨道交通轮轨系统中驱动地铁车辆。目前在这两方面世界上都有成功的运用范例。本论文主要是对用于交通领域的直线感应牵引电机的控制和仿真进行了研究。本文首先介绍了直线感应电机的原理和特点，随后运用电磁场理论，对直线感应电机作了较为详尽的分析。在此基础上运用计算机对直线感应电机进行了特性仿真。并把仿真结果
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