碳化硼颗粒增强铝基复合材料力学性能稳定,可在航天航空、武器装甲等领域发挥重大作用,但因制备工艺等的限制,国内碳化硼颗粒增强铝基复合材料的实际应用不足。为了优化制备工艺,本文提出热压缩试验与有限元模拟结合的方式,对B₄C_p/6061Al基复合材料进行挤压工艺参数优化。本文采用Gleeble-3500热压缩机对体积分数20%的B₄C_p/6061Al基复合材料进行热压缩试验,探究了450℃、475℃、500℃、525℃、550℃五种温度下应变速率分别为0.001s-1、0.01s-1、0.1s-1、1s-1共20组试样的应力应变曲线规律,并对试验数据进行摩擦校准。结果表明同一温度下B₄C_p/6061Al基复合材料的流变应力随应变速率的增加而上升,相同应变速率下流变应力随变形温度的增加而减小,且摩擦因素对热压缩试验数据有较大影响,校准前后峰值应力最大差值达5.275MPa。根据摩擦校准后的应力应变曲线和对应力-应变本构方程基本理论的分析,计算构建材料本构方程,并结合有限元计算,探究了挤压温度及挤压速度对制备B₄C_p/6061Al基复合材料棒材成形性能的影响,最终从等效应变、等效应力、损伤系数等方面分析模拟结果。有限元计算结果表明:500℃下挤压B₄C_p/6061Al基复合材料所需挤压力较小,棒材损伤小,等效应变及等效应力参数合理,相较于其他三个温度更适合作为实际挤压温度。1mm/s挤压速度挤压B₄C_p/6061Al基复合材料挤压力波动较小,且棒材损伤最小,等效应变及等效应力参数合理。因此,1mm/s挤压速度500℃等温挤压B₄C_p/6061Al基复合材料是最佳工艺参数。全文图37幅,表15个,参考文献共52篇。