随着建筑工业化进程的蓬勃发展,钢结构建筑已经成为我国建筑业不可或缺的部分,与传统钢筋混凝土结构建筑相比,钢结构建筑除具有建设周期短、强度大、抗震性好、可再生等优点外,还可建设成为大跨度和大负荷的结构建筑。但因大跨度钢结构项目的施工成本较高,是其在我国市场占比较小的主要原因之一。大跨度钢结构项目施工成本构成要素复杂多变,各成本影响因素会随时间推移而发生变化,并且各因素之间相互影响、相互传递,导致成本难以预测,无法管控。然而,现有文献关于大跨度钢结构建筑的成本研究尚不完善,且对建筑成本的研究多处于静态分析状态,因而对于大跨度钢结构建筑成本影响因素间的相互作用的研究较少,对大跨度钢结构建筑成本管理的方向不明确。因此,有必要从大跨度钢结构项目施工阶段成本影响因素出发,分析影响因素与成本之间的变化规律,形成反馈机制,从而提高成本的管理效率。本文以大跨度钢结构施工项目为研究对象,通过剖析大跨度钢结构项目的成本结构,从4M1E五个维度构建大跨度钢结构项目施工阶段成本影响因素体系,同时以网络层次分析法（ANP）为基础,利用模糊认知图（FCM）和决策试验评估实验室（DEMTEL）模型对影响大跨度钢结构项目施工成本的主要因素进行识别,并在某大跨度钢结构会展中心施工项目中验证了该模型的可行性。首先,本文从政治、经济、社会、技术环境四个方面分析大跨度钢结构建筑的发展现状,结合国内外相关文献,考虑大跨度钢构件生产、运输堆放及安装阶段的施工特点,从人员、材料、机械、方法、环境五个维度初步识别与研究主体相契合的成本影响因素。通过专家函询问卷统计结果及信度效度检验优化改进成本影响因素,最终形成大跨度钢结构项目施工阶段成本影响因素体系。然后,在明确各影响因素间关系的基础上,采用ANP求极限超矩阵的方式确定各影响因素的权重,应用FCM模型对成本影响因素进行动态仿真,确定因素与成本间的影响关系,利用DEMATEL模型求解各因素的影响程度、被影响度,绘制因素间影响度与被影响度二维图,直观描述影响大跨度钢结构项目施工阶段成本的主要影响因素。最后,以某大跨度钢结构会展中心项目为例,应用本文所构建的成本影响因素体系,结合FCM-ANP-DEMATEL模型对其进行分析研究,其分析结果与施工企业对成本的控制方向基本一致。验证了本文构建的成本影响因素研究体系的实用性和分析模型的可操作性,为降低大跨度钢结构项目施工成本提供参考建议,对分析大跨度钢结构项目施工阶段成本影响因素提供新的思路。