【摘 要】
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目前国内大型燃气-蒸汽联合循环机组均采用国外引进技术,运行模式以早开晚停两班制参与电网调峰为主,国外大型燃气-蒸汽联合循环机组以带基本负荷为主、调峰运行为辅,二者的运行模式存在巨大差异。本文结合萧山发电厂三台SGT5-4000F型燃气-蒸汽联合循环机组运行实例,针对机组频繁启停调峰的运行现状,紧扣发电厂运行经济性、环保性和安全性三项重要评价指标,研究存在的问题与不足之处。机组在启停过程中,由于燃气
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目前国内大型燃气-蒸汽联合循环机组均采用国外引进技术,运行模式以早开晚停两班制参与电网调峰为主,国外大型燃气-蒸汽联合循环机组以带基本负荷为主、调峰运行为辅,二者的运行模式存在巨大差异。本文结合萧山发电厂三台SGT5-4000F型燃气-蒸汽联合循环机组运行实例,针对机组频繁启停调峰的运行现状,紧扣发电厂运行经济性、环保性和安全性三项重要评价指标,研究存在的问题与不足之处。机组在启停过程中,由于燃气轮机启停速度快,机组需要在低负荷、低效率区域运行等待蒸汽升温、升压以及汽轮机进汽暖机,影响机组的经济性。机组启停低负荷区域,为了稳定燃烧,燃气轮机扩散燃烧方式占比较高,NOx生成量高,影响机组的环保性。机组频繁启停会造成热力系统反复经历热胀冷缩的循环,汽轮机转子承受很大的交变应力,对机组安全和转子寿命造成威胁,另外启停阶段运行操作量大,均影响机组的安全性。论文综合运用SWOT分析法、PDCA戴明环质量管理、7S质量管理等方法,对大型西门子燃气-蒸汽联合循环机组启停优化开展了一系列的研究,主要包括:(1)提升机组启停过程经济性研究。运用“木桶效应”管理思想,对整个启停过程进行数据分析,明确机组冷态启动过程中使蒸汽品质尽快合格满足汽轮机进汽要求、缩短汽轮机低速暖机时间是关键,热态启动以缩短暖管等待时间是关键。确定了“短板”,制定优化措施,从而提高机组启停速度,提升综合经济性。(2)提升机组启停过程环保性研究。机组启停过程中,NOx排放时均值出现超标情况,采用PDCA戴明环质量管理方法,进行燃气轮机进气加湿技术创新,精准控制燃气轮机进口空气的湿度和温度,降低机组NOx排放值,有效解决环保难题。(3)提升机组启停过程安全性研究。通过在线预警分析系统精益运行策略,做到设备异常与故障提前报警,及时采取防范措施,提高设备的安全可靠性。通过基于7S管理的精益班组建设,提升班组管理水平,形成良好的职业“素养”,使文明生产得到保持,促进企业安全运行。
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