我国沿海省域旅游业效率及其影响因素研究--基于DEA--TOBIT模型的实证分析

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近年来,我国旅游产业发展迅速,各地区纷纷掀起旅游投资热潮,旅游业已经成为推动地方经济发展和人民增收的主要动力之一。但在旅游业发展过程中,粗放型的旅游发展方式普遍存在,成为制约地区旅游经济发展的重要原因,我国旅游业转型升级十分必要,因而,对旅游效率问题的研究显得较为重要。沿海11个省级区域在我国经济社会发展中举足轻重的地位使其成为研究的典型,再加上该地区旅游业发展虽然较为成熟,但是短期化倾向严重,旅游业发展质量和效率亟待提升。对该区域旅游业效率及影响因素进行全面评价,既有助于该地区旅游业效率的提升,又能为我国其他地区旅游业转型升级树立榜样。  文章首先对沿海省域旅游业发展现状进行介绍,然后利用数据包络分析方法中的CCR、BCC和Malmquist模型,以沿海11个省级区域2005-2015年的面板数据为依据,从静态技术效率和动态全要素生产率两个方面对其旅游业发展效率进行全面评价。之后进一步运用TOBIT模型对影响旅游业综合效率的因素进行深度探究。研究结果表明:(1)静态技术效率方面,我国沿海省级区域整体旅游业综合效率水平不高,可提升空间较大,相对较低的规模效率是其主要的制约因素。各省级区域之间综合效率水平差异较大,表现最好的为天津市,海南省则最不理想,且制约各省综合效率的因素也有所差异;(2)动态全要素生产率方面,我国沿海省域整体旅游产业全要素生产率年均增速达10.7%,增长较快。各省级区域也均呈正向增长,增长幅度可以分为较快增长和增长两种类型。无论对于整体还是各个省份而言,技术进步变化都是促进其全要素生产率提升的主要因素。(3)影响因素方面,服务业发展水平、对外开放程度和居民文化程度对综合效率产生显著正向影响,交通便利程度则呈负相关。在文章的最后,基于研究结论,从六个方面给出了提高沿海省域旅游业效率的建议。
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