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本文对星载SAR多种工作模式进行了研究，提出并解决了系统设计中的部分问题，设计了相应数据处理的算法，并采用模拟或真实数据进行了计算机仿真和验证，证明了其有效性和正确性。 基于星载ScanSAR系统的工作原理，研究并计算了各子条带波束的空间位置、系统的时问参数、脉冲重复频率的选择及信噪比等重要系统参数，为ScanSAR系统总体设计提供依据。重点研究了ScanSAR系统中的多视问题、方位分辨率问题及距离模糊问题，并提出了一新的ScanSAR系统特有的模糊概念，并对其影响做了定量分析。对实际ScanSAR系统的定时方式，星上监控软件以及数据形成格式提出了新的改进方案。 本文对ScanSAR数据处理算法的相位保真度进行了研究，并提出了一新的能保留峰值相位的基于R/D算法改进的SIFFT算法和改进的SPECAN算法，对其进行了模拟，并对其处理特性进行了讨论。最后以ERS1／2干涉SAR数据对模拟的ScanSAR数据，对这两种算法的相位保真度进行了验证。 通过对重复轨道的星载干涉SAR系统的研究，分析了干涉SAR系统的成象机理，详细分析研究了干涉SAR系统特有参数一基线的特性，给出了基线估计方法。从系统去相关的角度研究了干涉SAR系统的成象条件，详细分析了干涉系统的去相关因素，尤其对卫星轨道和卫星姿态角的变化引起的方位向多普勒频谱位移对系统相干性的影响进行了研究，为卫星轨道参数设计和姿态的控制提供依据。给出了度量干涉系统相干性的计算方法。对扫描工作模式数据进行INSAR成象所产生新的去相关特性进行了研究，并给出了其限制条件。 针对INSAR数据处理算法的主要环节图象预滤波、图象的配准、水平地形效应去除、降噪方法及相位展开方法等进行了分析，并设计了处理软件，用一对ERS1和ERS2数据验证了软件的可行性和正确性。