先进复合材料的用量已成为飞机先进性的一个重要标志,复合材料在飞机上的应用范围和用量正不断扩大。飞机复合材料制件制造工艺复杂、过程繁琐并具有可重入性特点,致使车间生产调度难度增大,大大限制了复合材料的生产效率和产能。这对作为车间现场辅助管理的制造执行系统提出了更高的要求。本文结合某航空制造企业复合材料生产车间的现场情况,针对生产现场人工调度存在的诸多问题,研究了复合材料在单件、小批量生产方式下,车间生产组织形式、物料和设备的调度、可重入性等方面特点,提出了各生产环节工作中心合理的组织形式、相应的调度模式和调度方案,并建立基于约束理论和链表排序方法的车间多模式生产调度模型,并研究了相应的调度算法。论文还针对生产过程中物料及工装工具配送、在制品周转接收及意外处理、外置易变质材料监控提醒、例外处理等几个关键问题,提出解决方案,设计开发了飞机复合材料MES车间调度系统,并通过了系统测试与实例验证。