近年来,随着经济、社会的发展,对市政基础设施项目建设产生了巨大的需求。要满足如此巨大的需求,仅靠政府资金投入十分有限;与此同时,随着金融体系的完善和市场化改革,越来越多的资金却找不到合适而又稳妥的投融资渠道。目前,我国在大量市政基础设施项目建设和发展方面,普遍存在投融资不足以及投融资效率低下问题,并已成为制约经济和社会发展的“瓶颈”。 市政基础设施项目投融资由于具有潜在风险大、项目投融资过程中不可预见的因素多等特点,项目参与各方均不可避免地面临着各种风险,如果不加防范,很可能会影响该项目的顺利进行,甚至酿成严重的后果,因而比其他类投资更需要一种合理、有效、周详的风险估算、分散和化解机制。 本文在介绍各类市政基础设施建设投融资方式的基础上引入数理投融资风险测量模型这一风险值方法,以此为突破口研究探讨各类投融资方式的风险程度,提出了根据我国实际情况及既往项目投融资情况比较选择最优的市政基础设施建设投融资模式的思路。同时,为了更为有效地规避投融资风险,本文基于我国现状提出了一系列对策建议,旨在完善我国市政基础设施建设投融资环境、树立根据风险量化分析选择投融资模式的观念。