我国物权法规定,动产以占有为公示方法,仅对特定动产船舶、航空器、机动车实行登记对抗第三人,实践中大量高价值的一般动产却无法实现登记或登记未发生法律效力。由于一般动产登记制度的缺失,融资租赁行业中出租人的租赁物屡遭第三人"善意取得",出租人权益得不到保障,严重制约了行业的健康发展。2014年出台的《最高人民法院关于审理融资租赁合同纠纷案件适用法律问题的解释》对这一现象作了回应,但不能解决租赁物的物权制度障碍,为此必须另行立法,扩大我国动产权属登记范围。根据科斯定理关于交易成本的理论、物权变动理论、制度的效用等理论,结合现有的制度、技术基础,扩大动产权属登记范围具有可行性。动产登记制度立法将达成物权法的形式理性、逻辑自足性。第一章主要对我国动产登记制度现状介绍,并对现行登记制度之不足进行检讨,指出问题所在。第二章阐明扩大动产权属登记范围的现实意义。通过案例引述,从动产所有权保障,交易规范化的现实需要,论述扩大权属登记的必要性;并从现有技术、制度、理念等方面进行可行性分析。第三章阐述本篇论述的理论依据,从科斯定理与交易成本理论,物权变动公示理论,制度效用及立法的理性价值方面,对动产登记制度的价值予以分析。第四章表达了动产权属登记在效力模式上应选择公示对抗主义,遵循自愿登记、统一登记原则。