中国连续多年成为汽车销量及保有量第一大国,乘用车的发展及其对区域、城市的影响是交通工程领域的重点关注话题。国内外对乘用车的研究侧重于乘用车拥有量的预测及乘用车发展过程中出现的问题和对策的分析;多以单个城市或整个国家为分析及预测对象。因为监管范围和调查手段等原因,交通运输管理部门密切关注高速公路营运客车的运输发展研究。针对高速公路乘用车个性化出行发展研究不多,统计数据不足,因此有必要开展对高速公路乘用车运输态势的研究,为高速公路通道建设规划提供基础数据支撑,对路网的运营管理也有重要意义。本文首先以中、美两国高速公路道路网特点和乘用车现状方面为研究对象,探寻国家层面的乘用车发展特征。其次,结合浙江省高速公路收费数据和实地抽样调查数据,运用SQL Server软件对其客车数据进行统计、处理,从旅客运输构成及变化、乘用车运输量在总量中比重、出行情况及实载状况等方面进行研究,明确乘用车为高速公路客运主力的定位。为深入分析节假日出行因素对高速公路乘用车出行的影响,以2015年春节与国庆期间的高速公路乘用车的个性化出行为例进行对比分析。从乘用车的时间分布、行程分布、及速度流向角度分析,得出乘用车是造成节假日高速公路交通堵塞的主要因素。最后,结合高速公路乘用车运输态势及出行特点,对高速公路乘用车影响因素进行分析并提出相关建议。