船舶生产制造和航行使用过程中,蒸汽管道的保温是必不可少的。长期以来,众多该领域内的科研人员和技术人员不懈探求性能更好的保温材料和效果更佳的敷设形式,以不断提高船舶管道保温的能力。近年来,随着气凝胶这种新型的保温材料在工业生产上的应用,使保温效果有了一个飞跃式提高。气凝胶材料起初用于航空航天领域,随着制作工艺的革新,制作成本降低,逐渐作为高质量的保温材料应用于更广泛的生产领域。与传统的保温材料相比,气凝胶材料有着保温性能好、使用寿命长、重复利用率高、防水防火性好、健康环保等诸多优势。另外,随着气凝胶产品市场需求量的增加,涉足该领域的国内外企业越来越多,而生产的产品在配方和工艺上存在一定差异,在产品质量和性能上良莠不齐。然而,多数的气凝胶厂家往往不能公布自己产品的真实性能数据,或者想当然认为但凡气凝胶产品在性能上差异不大,甚至用其他厂家的产品数据做替代。因此,本研究不但要将气凝胶材料与传统保温材料相比较,同时,也选取两种来自不同厂家的气凝胶保温毡做比较,以较为全面地评估气凝胶保温材料的性能,为船舶生产中气凝胶产品的选用提供理论依据。研究结果表明,在保温隔热性能上,与矿棉保温材料相比,在不同的生产条件下,气凝胶材料的使用可降低能量损失36.03%~38.39%。同时,气凝胶材料的使用寿命更长,可达20年;气凝胶材料的防水性更好,防腐蚀能力更强;在浸水和踩踏等破坏条件下,气凝胶材料能够正常使用,而研究选取的传统保温材料(陶瓷纤维毡)不能满足使用要求。另外,本研究选取产自不同厂家的同类型气凝胶保温毯进行比较研究。结果表明,由于生产工艺和配方的不同,两个气凝胶产品在保温性能、使用条件、重复利用性、材料成分以及高温释放物等方面都存在明显的差异。本研究认为,气凝胶保温材料应用于船舶,尤其是大型船舶的蒸汽管道保温上,与传统保温材料相比优势显著,可以大幅度提高蒸汽质量、节约能源消耗、延长使用寿命、强化生产和使用安全等。另外,在船舶上应用的气凝胶产品需要预先通过科学方法进行检测和选取,才能在实际应用中充分发挥气凝胶保温材料的优势,改善船舶蒸汽管道的保温效果。