路堑高边坡施工安全评估涉及面广量大,影响边坡施工安全的因素众多,而路堑高边的安全性问题,不仅直接影响高速铁路效益的充分发挥,而且威胁人民的生命财产安全,是关系到国计民生的大事。因此,统计分析高速铁路路堑高边坡施工安全风险的主要风险源,科学、系统地开展路堑高边坡施工安全风险评估工作,将定性分析定量化,有利于增加高速铁路的效益,降低其对高速铁路运营带来的风险,促进路堑高边坡施工安全风险管理水平与安全生产能力的提高。该文以西成高速铁路某边坡为案例,总结出西成高速铁路路堑边坡基本特征,通过路堑高边坡施工安全风险的辨识、风险分析及风险源的估测估测出西成高速铁路某边坡K7+160~K7+320左侧路堑边坡的重大风险源为边坡开挖和预应力锚固工程,对重大风险源进行施工安全风险评估,通过重大风险源的施工工序及周边环境找出评估指标,构建评估指标体系。以多指标综合分析法为理论依据,建立综合评估模型,对路堑高边坡施工重大风险源进行量化评估,得出边坡开挖和预应力锚固工程的施工风险评估结果。根据评估结果,提出相应的风险防控对策及风险管理建议。