采用双金属复合管对腐蚀介质进行输送相比于纯不锈钢管在成本和强度方面具有明显优势，广泛应用于油气输送、市政管网、能源化工等领域。但现有生产工艺制造的双金属复合管结合力偏低，无法满足日益复杂的工业应用环境。针对这一问题，本文开发了一种用于双金属复合管制造的热液压成型工艺，并对双金属复合管热液压成型过程的力学规律以及传热学规律进行了分析。　　本文分析了热液压胀合双金属复合管成型过程的应力应变变化规律，采用图解法描述了热液压成型过程，给出了有效温差的求解方法，建立了残余接触压力Pc*与内压力Pi以及有效温差△Te的计算关系式。通过进一步的传热和热液压过程模拟验证了该计算模型的可靠性。　　本文通过界面热阻测量实验得到了界面热阻随压力和温度的变化规律，搭建了双金属复合管热液压实验装置，对不同温度、压力、材料等条件下的结合力进行了验证，在200℃以下的理论计算结果和实验值吻合较好，并且在高温情况下采用贴合压力也能达到很好的结合力。　　不同有效温差下的理论分析和实验结果表明，有效温差对复合管的结合力提高非常显著，在50％以上。该研究方法和实验装置能够为高结合力双金属复合管的生产提供参考。