工程机械是进行现代化建设施工不可缺少的组成部分。但长期以来，我国工程技术以经济实用为出发点，较少应用人机工程学原理，从而导致工程机械驾驶室相对简陋。随着技术的日臻完善，驾驶室的设计不仅要满足实用要求，更要满足人们的感观和精神需求。一个优质的、符合人机工程学理论的操作环境不仅可以有效地提高工作效率，增加操作的舒适性，还可以大大地降低机械的人为损耗，保证操作的安全性。目前的研究成果还没有从根本上解决我国工程机械驾驶室人机工程学方面的问题。本文从工程机械驾驶室的总体布置入手，对工程机械驾驶室内涉及到人机工程学的部分进行分析研究。通过对改良后工程机械操纵杆与原有的操纵杆进行对比实验，得出改良后的操纵杆从舒适度、工作效率、以及主观评价方面都优于原有操纵杆的结论。实验主要利用Biopac mp150生理多导仪，采集被试者在使用不同操纵杆完成相同任务时的EMG数据，并对此数据的积分平均值进行计算，结合实验后被试者的主观评价数据，运用StatView软件进行统计分析，检验改良后操纵杆是否比原有操纵杆更加符合人机工程学要求。这种研究方法以数据为依托，更具科学性，有助于提高人机工程学理论在工程机械领域应用方面的研究水平。同时，由于工程机械驾驶室的造型与色彩对驾驶者的心理有很大影响，本文结合美学原理对工程机械驾驶室设计进行探讨。并在人体尺度与人体模板的应用、驾驶室内的工作环境、操作舒适性设计等方面均进行了综合性研究。