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为提高沥青路面的路用性能,改性沥青的研究和应用越加广泛。其中废胶粉(WTR)改性沥青因其良好的路用性能和经济环保的特点在我国有着较多应用,但为进一步提高废胶粉改性沥青的性能,进行复合改性的研究是近年来的研究热点之一。研究提出将废胶粉和Amorphous Poly real AlPha Olefin(APAO)复合改性的新型改性沥青作为胶结料,进行混合料性能研究。前期研究表明该沥青是一种具有良好高低温性能、存储稳定性和抗老化性能的高黏高弹性沥青。为进一步探究其路用性能的优劣,提出对WTR/APAO改性沥青混合料性能的研究。首先,选取12%WTR+4%APAO和15%WTR+4%APAO两种较优掺量的改性沥青作为主要研究对象,进行AC-13C型混合料的路用性能研究。通过体积和模量指标、高低温性能、水稳定性、疲劳性能和耐老化性能试验进行分析研究。结果表明WTR/APAO改性沥青混合料具有良好的高温稳定性、抗永久变形能力、水稳定性、耐老化性和相对较好的疲劳性能。综合混合料的各项性能来说,15%WTR+4%APAO改性沥青混合料的性能更加优秀,适合作为高等级沥青道路面的胶结料。其次,基于WTR/APAO复合改性沥青高黏高弹的特点,提出15%WTR+4%APAO改性沥青应力吸收层(SAI)的应用研究。对70号基质沥青、SBS改性沥青、WTR改性沥青、WTR/APAO改性沥青四种不同应力吸收层混合料的高低温性能、水稳定性和耐老化性能进行研究,然后对三种改性沥青应力吸收层与AC-13加铺层的组合试件进行层间黏结性能研究,最后通过Overlay Test(OT)试验和Paris公式进行应力吸收层的抗反射裂缝性能研究。研究结果表明:WTR/APAO应力吸收层具有良好的高温性能、水稳定性和耐老化性能,但是APAO的加入对低温性能会造成不利影响。WTR/APAO应力吸收层的层间黏结性能十分优异。OT试验循环次数和Paris公式断裂性能指标A和n表明WTR/APAO应力吸收层具有更好的抗反射裂缝性能和更慢的裂缝扩展速度。WTR/APAO应力吸收层是一种优良的新型应力吸收层,在相同应力下抵抗反射裂缝的能力更强。