不同晶型氧化铝载体制备及其催化剂对汽油加氢脱硫性能研究

来源 :中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:shibaotuan
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本文研究了微波与不同晶型氧化铝基催化剂材料对于加氢脱硫反应的协同作用。采用三种不同的氢氧化铝前驱体在不同的焙烧条件下得到了三个系列的不同晶型氧化铝,共包括γ-Al2O3、η-Al2O3、δ-Al2O3、θ-Al2O3、α-Al2O3五种晶型。采用XRD、FT-IR、N2-吸附脱附等分析方法对其进行了表征,并比较了不同晶型氧化铝之间的差别,在此基础上考察了不同晶型氧化铝载体及其催化剂的介电性质以及对噻吩模型化合物的加氢脱硫性能,并选取了机械强度较强以及活性组分分散较好的一组不同晶型氧化铝进行了单模腔反应器的电磁场模拟和微波强化FCC汽油加氢脱硫反应。结果表明:不同晶型氧化铝载体及其氧化态催化剂的介电性质均不强,而硫化态催化剂的介电性质较强,不同晶型氧化铝基催化剂具有不同的介电性质,此外,载体表面活性组分的种类和分散情况对其介电性质均有一定程度的影响。在微波强化FCC汽油加氢脱硫反应中,FCC汽油的加氢脱硫率和烯烃饱和率都比常规条件下要高,同时选择性因子也较常规条件下要高。随反应温度升高,脱硫率和烯烃饱和率逐渐上升,选择性因子逐渐降低。介电性质较强的CoMo/θ-Al2O3的微波强化加氢脱硫效果更明显。在微波作用下,反应温度为220℃时,CoMo/γ-Al2O3的脱硫率达到了75.9%,比常规反应条件下的脱硫率的高出14.1%;CoMo/θ-Al2O3在微波作用反应温度220℃条件下,其加氢脱硫率为81.7%,比常规条件下高出16.5%,反应温度到达260℃时,CoMo/γ-Al2O3和CoMo/θ-Al2O3的脱硫率分别为96.5%和97.4%,分别比常规条件下高出2.1%和2.4%。微波对于FCC汽油加氢脱硫的强化效果在低温反应中表现的更加明显。
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