半刚性基层裂缝向上反射并贯穿沥青面层形成反射裂缝,是半刚性基层沥青路面主要的病害形式之一。在开裂基层与沥青面层间加铺薄的应力吸收层是广泛采用的防治反射裂缝措施。本文将研制性价比更高的胶粉改性沥青应力吸收层,主要从以下四方面进行研究：1.分析路面常见病害——反射裂缝的产生和扩展机理,确定其主要影响因素包括温度、行车荷载等外界因素和路面结构本身特性(尤其是旧路面与罩面层之间的层间粘结性能)对反射裂缝的产生的影响。2.应用APBI程序,建立计算模型,采用层状弹性体系理论,分析路面结构在车辆荷载作用下,开裂基层上沥青面层的受力状况,揭示反射裂缝的发展机理及应力吸收层防治反射裂缝原理。3.通过大量室内试验确定胶粉改性沥青材料对应力吸收层性能的影响,选用优质的基质沥青和胶粉。利用常规试验,对胶粉改性沥青进行评价分析,确定胶粉改性沥青最佳室内加工工艺包括反应时间、反应温度、掺加比例和加工方法等。4.对比成品胶粉改性沥青和SBS改性沥青,采用针入度分级评价体系和PG分级评价体系对胶粉改性沥青适用性进行研究。从经济效益方面评价胶粉改性沥青应力吸收层的性价比。