本文主要研究了三个非满载集送货一体化车辆路径问题。第一章先介绍了非满载集送货一体化车辆路径问题的背景、意义以及国内外对于该问题的研究现状，之后对本文所阐述的内容进行了概括和简要介绍；在第二章中，介绍了四种常用的解决非满载集送货一体化车辆路径问题的求解方法；第三章研究了一个单车场单车型非满载集送货一体化车辆路径问题，在其中考虑了车辆的最大行驶里程限制、启动费用和行驶费用以及任务的软时间窗约束，给出一个禁忌搜索算法对其进行了求解；第四章讨论了一个多车场单车型非满载集送货一体化车辆路径问题，此问题是将第三章讨论的问题中的单车场修改为多车场，其它条件和要求都不变而得到的，论文给出一个遗传算法对其进行了求解；第五章讨论了一个多车场多车型非满载集送货一体化车辆路径问题，此问题是对第四章讨论的问题的扩展（即将第四章问题中的单车型改为多车型，去掉了任务的软时间窗约束，其它条件和要求都不变），本文采用一个捕食搜索算法对其进行了求解。在论文的最后，对非满载集送货一体化车辆优化问题进行了总结，同时对此类问题未来的研究进行了展望。