新型环氧树脂混凝土（NERC）是以环氧树脂为主料,掺入适量的固化剂、稀释剂作为胶粘剂,以砂子作为骨料,经过混合、成型、固化而形成的一种复合材料。该材料与普通混凝土相比具有强度高、韧性好、耐久性好等优点。目前,关于NERC的材料性能研究较少,本构关系尚不明确。本文基于课题组前期研究给出的NERC配合比基础上,从以下几个方面进行了进一步研究。首先,对NERC制备工艺进行了优化:针对NERC原有制备工艺中存在的工作强度大、制备效率低等问题,本文采用引入电动机械设备等方法,解决了原有工艺存在的问题。其次,通过试验研究确定了NERC的材料性能:本文通过对NERC试件进行压缩试验,分别获得了NERC在7天,14天和28天龄期下的立方体抗压强度、轴心抗压强度与劈裂抗拉强度,并分析了其破坏形态;对比分析在这三种不同龄期下的强度变化趋势,确定了NERC的最佳养护期为14天;得到了轴心抗压强度、劈裂抗拉强度与立方体抗压强度之间的比例关系分别为0.81与0.11;测定了NERC在最佳养护期下的静力受压弹性模量为9000MPa,泊松比为0.32。最后,通过试验研究与理论计算相结合的方式,建立了NERC单轴受压本构关系方程:本文采用电液伺服压力试验机以荷载控制与位移控制相结合的方式施加荷载,得到了NERC单轴受压应力-应变全曲线;基于混凝土经典曲线特征、现有曲线方程以及NERC单轴受压应力-应变全曲线特征,通过严格的数学推导,得出了NERC单轴受压本构关系的理论方程;将理论方程曲线与试验曲线进行对比分析,明确了本文配合比下NERC单轴受压应力-应变曲线上升段与下降段的参数取值;分析了在加载过程中NERC泊松比变化情况。本文通过试验研究给出了NERC的抗压、抗拉强度、弹性模量、泊松比等材料性能,提出了NERC单轴受压本构关系方程,初步明确了NERC的物理力学性能,为课题组接下来的试验研究与有限元模拟分析奠定了理论基础,也为实际工程的推广应用提供了参考。