【摘 要】
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近年来,随着我国交通运输事业的迅速发展,伴随而来的是路网密度的增大,各种新型桥梁的出现;同时随着桥梁服役时间的推移,许多桥梁也出现了诸多问题,桥梁的老化、劣化现象严重
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近年来,随着我国交通运输事业的迅速发展,伴随而来的是路网密度的增大,各种新型桥梁的出现;同时随着桥梁服役时间的推移,许多桥梁也出现了诸多问题,桥梁的老化、劣化现象严重。主要原因是对桥梁的损伤没有引起足够的重视,如果能够在桥梁建设初期就建立健康监测与安全评估系统,充分了解桥梁结构的实际健康状况,就可以防止灾难性事故的突然发生,保障国家财产和人民生命的安全。本文进行的桥梁结构损伤识别研究是基于曲率模态振型并以桥梁健康监测与安全评估系统为依托的。文中介绍了桥梁健康监测与安全评估系统的发展现状、桥梁健康监测理论体系、并讨论了桥梁结构损伤识别的各种方法以及基于曲率模态振型的桥梁结构损伤识别的理论基础。最后利用通用有限元分析程序ANSYS对一三跨连续箱梁桥的损伤过程进行仿真分析,并对该三跨连续箱梁桥的健康监测系统进行了深入的研究,得出一些有意义的结论,为桥梁结构损伤识别方法的推广和应用积累了资料,并为健康监测与安全评估系统提供了借鉴。本文主要研究成果如下:1、在已有的基于曲率模态振型损伤识别方法的基础上,寻求对结构损伤具有高敏感性的识别参数,确定了损伤高敏感性识别参数,并利用这些损伤高敏感性识别参数作为损伤识别指标,实现了对桥梁结构损伤的识别。2、通过对敏感性损伤识别参数的研究,总结出适合不同运营阶段、不同损伤程度以及有无完好模型信息的桥梁结构形式的损伤识别指标。3、进行了连续箱梁桥结构传感器测点布置的优化,损伤识别的研究,建立了桥梁结构评价指标体系,制定了桥梁结构健康状态评估等级划分制度以及安全预警系统的分级等。
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