对高速铁路CTCS-3(Chinese Train Control System Level-3)级列控系统来说,行车许可是保证列车安全运行的关键信息之一。围绕行车许可的生成及执行,高速铁路控车场景功能主要包括CTC(Centralized Traffic Control)中心制定列车运行计划、CTC车站签收列车运行计划及搜索列车进路序列、计算机联锁根据进路序列办理进路、无线闭塞中心RBC(Radio Block Center)根据进路信息计算行车许可、列车车载设备接收行车许可计算速度防护曲线,并监督列车安全运行等等。另一方面,随着数据中心规模快速增长,传统网络配置日益复杂,中心机房中也存在物理资源(CPU、内存等)利用不充分的问题。在这些需求的带动下,软件定义网络(Software Defined Networking,SDN)及以虚拟化技术为基础的OpenStack云计算等技术得到广泛关注。SDN将传统网络转发与控制分离,降低网络管理难度,而OpenStack平台按计算资源需求提供虚拟机,提升物理资源的利用率。本文设计仿真高速铁路控车场景功能,并结合SDN与OpenStack云计算技术优势,搭建了高速铁路控车虚拟化测试平台,主要工作如下:1)分析CTCS-3级列控系统结构及控车场景功能需求,设计实现了高速铁路控车仿真系统,主要包括仿真列车、RBC无线闭塞子系统、计算机联锁子系统、CTC中心和CTC车站子系统,并基于RSSP-II协议实现仿真子系统间的数据交互;2)利用SDN技术及OpenStack云计算平台提供的虚拟机,搭建了高速铁路控车虚拟化测试平台;3)在高速铁路控车虚拟化测试平台中对CTC中心子系统、3个CTC车站子系统、3个车站计算机联锁、2个RBC无线闭塞子系统及多个仿真列车进行功能测试。测试结果表明,高速铁路控车仿真系统在单仿真列车运行场景及多个仿真列车追踪运行场景下,能够计算正确的行车许可并控制仿真列车安全运行,满足高速铁路控车场景的功能需求。