基于分离式谐振网络的大功率移相全桥变换器拓扑结构研究

来源 :东北电力大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：lanxuexiao

【摘要】

：

近年来,随着电动汽车技术的不断发展和化石燃料的日益短缺,插电式混合动力电动汽车(PHEV)和电动汽车(EV)逐渐受到了国内外学者的广泛关注。电动汽车技术具有能量转换效率较高、清洁、安全以及单位行驶成本低等显著优点,然而,受限于目前的电池材料技术,其单次最大行驶公里数相比于传统燃油汽车仍有较大差距,故而大功率快速充电技术就显得尤为重要。因传统移相全桥变换器所具有的电压调节范围较宽、开关频率固定等优势

【作者】

：

崔天城

【出处】

：

东北电力大学

【发表日期】

：

2019年01期

【关键词】

：

电动汽车快速充电移相全桥零电压开通-零电流关断双电感整流桥

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