根据我国目前航空装备需要，我们研制了某型飞机发动机燃油总管试验器，用于飞机发动机装配前对燃油总管性能的检测。对于飞机发动机来说，能够影响发动机性能好坏的主要部件是燃油总管，评定燃油总管合格与否的技术参数是在指定了喷嘴入口燃油压力和温度或者指定了总管总流量和温度的条件下，均匀分布在总管上的各喷嘴的流量的不均匀度。原有试验器的缺点是自动化程度不高，费时费力；压力调节精度不能达到满意的程度；温度不能实现自动控制；一些参数的显示靠仪表，有些仪表是指针式的，观察不方便、精度不高和不能对试验过程中的数据进行记录和分析。为了解决上述的缺点，研制了该型飞机发动机燃油总管试验器。该试验器包括机械装卡，液压系统，电器控制，软件编制几部分。本文研究的内容是燃油总管试验器测控系统及温度控制系统，其功能是实现整个测试过程的自动化，包括流量，压力，温度的自动调节，测试数据的自动采集，分析，计算，存储，最后得到不均匀度值，用来判断总管的合格与否，为进一步调节总管结构提供依据。具体内容是：介绍了该试验器的电器控制原理及测试系统的软、硬件组成；完成了在Windows2000环境下的，运用VB6.0的应用程序开发；介绍了一套简单实用的温度控制方法和策略。根据温度控制系统的传递函数及实际情况，运用Simulink软件包中的模块库对温度控制系统的离散的数学模型进行仿真。基于VB6.0编制的飞机燃油总管试验器测控系统充分利用Windows编程资源，界面友好且操作简单，系统兼备试验数据采集处理及计算机控制功能，可方便地进行燃油总管的测试试验，测试参数可自动显示，测试结果自动计算并存储，大大缩短了测试时间，有一定的实用价值；通过对温度控制系统的仿真及现场运行结果比较发现：成熟的经验控制可以达到很高的控制精度。