近年来,我国汽车行业的发展陷入一种比较艰难的境地,整车市场的萎靡不振直接影响了汽车配件行业的发展,其中作为配套生产依存于汽车行业发展的车桥行业因此受到了影响,例如商用车中重卡销量的不理想导致了重卡车桥的销量呈现出下降的趋势,从2013年的170万的销售量下降到2015年的150万的销售量,车桥行业的发展面临停滞不前的困难局面。在这样的情况下,车桥制造企业一方面面临大环境不景气的局面,另一方面面临行业内其他企业的激烈竞争,尤其是受到行业中优秀企业的压制。所以,在这种情况下一个原本经营状况不理想的车桥企业为了继续生存发展,为了在激烈竞争中获取竞争优势,就应该考虑将企业关注的重点从“开源”转移到“节流”上面,通过更加科学的成本控制方式,来帮助企业获取更好的发展。WP车桥产品制造公司作为一家在行业中经营状况不算太好的企业,目前在车桥市场中无法快速地进行“开源”,像其他优秀企业那样很快地获取新的市场份额。同时,在自身的“节流”问题上也存在不科学的成本控制方式,只是通过对事后成本数据进行分析的方式,而没有对在研发采购等上游环节或者下游售后环节的不增值活动进行成本控制,导致许多不必要的成本费用产生,增加了企业的压力。本文引入了价值链理论,对WP车桥产品制造公司目前较为落后的单一的事后成本分析的成本控制方法进行改变,利用价值链思想进行指导,对价值链上研发设计、材料采购、生产制造、营销售后等环节的不增值活动进行识别分析,再利用相应的措施进行解决。旨在建立一种全方位、全过程、全生命周期的科学成本控制方式,帮助企业更加全面地进行成本控制,为WP公司在激烈竞争中获取竞争优势,有利于该企业的长久发展。