【摘 要】
:
实现常温下高效分离小分子碳氢化合物气体对于节约能源减少排放具有重要意义,在石油化学工业有重要需求。吸附技术被视为一种很有潜力的高效分离技术,其关键在于研制出具有优良分离性能的吸附剂材料。本文围绕C2H4/C2H6混合气的分离提纯、烟道气和生物甲烷气中CO2的捕获这一实际需求,研究了Gly-Ni-DOBDC的合成方法及其对C2H4/C2H6的分离性能;研究了常温合成RT-Cu(Qc)2及其对CO2、
论文部分内容阅读
实现常温下高效分离小分子碳氢化合物气体对于节约能源减少排放具有重要意义,在石油化学工业有重要需求。吸附技术被视为一种很有潜力的高效分离技术,其关键在于研制出具有优良分离性能的吸附剂材料。本文围绕C2H4/C2H6混合气的分离提纯、烟道气和生物甲烷气中CO2的捕获这一实际需求,研究了Gly-Ni-DOBDC的合成方法及其对C2H4/C2H6的分离性能;研究了常温合成RT-Cu(Qc)2及其对CO2、CH4和N2的分离性能。本文的研究具有理论研究价值和实际意义。本文采用前合成改性方法成功制备了Gly-Ni-DOBDC,并对材料进行表征。红外图谱显示甘氨酸(Gly)成功负载到Ni-DOBDC上。改性材料的晶体出现柱状生长,但整体晶面结构没有发生改变。Gly-Ni-DOBDC的比表面积和孔容受Gly的负载量影响,其大小与Gly的负载量成反比关系,它的比表面积和孔容分别在1261.47-1019.87 m~2/g和0.458-0.358 cm~3/g范围。本文研究了Ni-DOBDC和Gly-Ni-DOBDC材料对乙烯和乙烷的吸附分离性能。Ni-DOBDC和Gly0.5-Ni-DOBDC均表现出优先吸附乙烯的特性,在298 K和1 bar下,Ni-DOBDC的乙烯和乙烷吸附容量分别为6.81和6.24 mmol/g,IAST计算选择性为6.2,Gly0.5-Ni-DOBDC的乙烯和乙烷吸附容量分别为5.46和4.55 mmol/g,IAST计算选择性为9.5,固定床透过实验表明Gly0.5-Ni-DOBDC具有优于Ni-DOBDC的乙烯乙烷动态吸附分离能力,能够在常温常压条件下实现乙烯乙烷的完全分离。本文通过常温快速合成方法制备了RT-Cu(Qc)2并研究了其对CO2、CH4和N2的吸附分离性能。RT-Cu(Qc)2的BET比表面积为281.1 m2/g,在298 K和1 bar下,RT-Cu(Qc)2对CO2、CH4和N2的吸附量分别为1.83 mmol/g、0.098 mmol/g和0.035 mmol/g,IAST计算的CO2/CH4(50:50)和CO2/N2(15:85)的吸附选择性分别为1213和1205。固定床透过实验表明水汽基本不影响材料对CO2的吸附,常温常压下材料能够很好的实现CO2/N2混合气体的完全分离。
其他文献
弦支穹顶结构是由上部单层网壳及下部预应力索杆体系所组成,其施工难度相比索穹顶结构得到极大降低,同时较大程度上弥补了网壳结构用钢量大的不足。随着对弦支穹顶结构的深入研究和不断优化与发展,其设计跨度也越来越大,导致结构的施工也越来越复杂。本文以某个体育馆工程为研究背景,对大跨度弦支穹顶结构关键施工技术进行研究。主要内容如下:(1)对背景工程的结构特点及施工关键问题进行分析。在此基础上,对钢结构的不同安
领导的管理行为与员工敬业度之间存在密切关联,进而对工程效率和成败产生很大影响。本研究尝试在工程项目管理内引入组织行为学相关理论,对工程项目辱虐管理、信任领导与员工敬业度之间的作用机制进行研究与实证分析,探讨如何提升员工敬业度,旨在提高项目组织效能,为项目管理团队和施工企业提供管理启示。首先,本研究通过梳理工程管理程序和现象,发现工程项目辱虐管理与员工敬业度之间是显著的负相关关系,原因在于辱虐管理可
近年来,我国港口建设取得了辉煌成绩,但港口工程安全问题依然严峻。国家多项法规明确了建设单位在工程安全管理中的主体责任,但不少建设单位对项目安全管理缺乏主动性、监管力度不足,过度依赖监理单位与施工单位,导致项目安全问题频出。LS码头扩建工程关乎国家粮食安全与地方经济发展,保障项目安全意义重大。但该项目安全管理难度大,且LS码头缺乏系统性的项目安全管理办法,项目安全难以保障。因此,为了夯实建设单位安全
工业革命以及经济全球化加速了企业的发展,与此同时,现代企业对生态环境破坏的问题也受到了越来越多的关注,过往企业更多关注短期经济利益与股东权益,忽视了对环境责任的承担。随着近年来国家推行可持续发展与绿色理念,越来越多的企业开始意识到保护生态环境的重要性,将利益相关者关注的环境责任问题提高到企业的战略层面。对企业环境责任问题的研究也受到学者们更多的关注,但当前学者大多探究的是企业履行环境责任的驱动因素
环介导等温扩增(Loop-Mediated Isothermal Amplification,简称LAMP),是一种恒定温度条件下对目标序列进行快速识别扩增的技术,利用具有链置换活性的Bst DNA聚合酶和4~6条特异性引物,在60~65℃下,15~60 min内完成整个扩增反应,具有高灵敏度和特异性。近年来LAMP技术已经被开发应用于各类型生物的核酸鉴定和检测领域,其衍生出的PE-LAMP、AS
旅游景区通常占地面积大、地理环境复杂、局部人员密度大、雷电防护困难,因此存在较大的雷电灾害风险。现行通用雷电灾害风险评估方法主要是IEC 62305-2和GB/T21714等标准中的评估方法,其评估对象主要是单体建筑。但随着电子电气系统的发展与广泛使用,当建构筑物遭受雷击之后对其周围的影响越发明显,评估一定区域范围内的雷电灾害风险不能简单的将各单体建筑的风险叠加,基于标准中的风险评估方法便不适用于
目前我国轨道交通工程施工阶段造价管理中仍存在工程量计算效率低、工程计价效率低、成本管理水平低、设计变更控制不力、造价资料共享困难等问题。而从国际先进发展趋势中可知,将先进信息化、智能化技术应用于轨道交通全生命期会创造更大附加价值,BIM技术作为国家建筑信息化建设的重要战略目标,已经为工程项目建设可持续发展指明了方向。本文结合BIM技术在造价管理方面的优势,对BIM及效益指标的进行理论分析,建立BI
随着我国经济社会的迅速发展,大型跨江、跨海通道工程的实施数量不断增加,作为水底建筑隧道重要工法之一的沉管法的运用日渐广泛。沉管隧道地基处理是沉管隧道安装施工的第一个步骤,同时也是基础性的步骤,其施工成本高、难度大、工期长、安全管理要求高的特点,决定了必须要高度重视其施工方案的编制工作。由于沉管法多应用于超大型跨江、跨海通道工程,现有的应用案例相对较少,对于沉管隧道地基处理工程施工方案的优选尚缺乏严
交通基础设施的完善度关乎国民经济的发展空间。近年来,随着我国对基础设施建设投资的加大,高速公路里程不断增长,高速路网不断加密。然而,伴随运营时间的推移,我国早期建成的高速公路已不能满足日益增长的交通量需求,很多高速公路的交通量超过了其设计通行能力,服务水平不断下降,导致高速公路发生交通拥堵,高速公路路基路面和桥梁涵洞的病害、损坏严重,不仅影响行车舒适度,还存在安全隐患。因此,大量的高速公路需要升级
证券分析师作为我国资本市场中的重要信息中介,搜集和解读企业信息,发挥专业能力对企业未来经营状况和盈余水平进行预测,形成研究报告供市场投资者参考,提高了市场信息效率。因此,分析师盈余预测质量在资本市场和学术界一直是倍受关注的话题。在日益激烈的行业竞争中,企业为谋求竞争优势,有动力采用偏离行业常规模式的战略,国内外学者将企业战略偏离行业常规模式的程度定义为战略差异度。当战略差异度提高时,企业经营风险升